El Guimbal Cabri G2 és un helicòpter lleuger amb motor a pistó, dissenyat i fabricat per la companyia francesa Hélicoptères Guimbal, fundada per l’enginyer aeronàutic Bruno Guimbal, antic empleat de Eurocopter.
El Cabri G2 és un helicòpter biplaça lleuger amb rotor principal de tres pales i rotor de cua tipus fenestron. Està equipat amb un motor Lycoming O-360 de 180 cavalls de força (134 kW), rebaixat a una potència de 145 cavalls de força (108 kW). Va realitzar el seu primer vol el 31 de març del 2005. El seu desenvolupament vaig estar precedit d’un prototip denominat Cabri G1, que va volar per primera vegada l’any 1992.
Va rebre el seu certificat de tipus per part de l’EASA al desembre de 2007. La primera aeronau de sèrie es va lliurar a finals de l’any 2008 a Ixair. També Eurocopter va realitzar una comanda de dos helicòpters per a entrenament bàsic, signant també un contracte per desenvolupar a partir d’un helicòpter no tripulat.
Característiques generals
- Tripulació: 2
- Longitud: 6,3 m (20,7 ft)
- Diàmetre rotor principal: 7,2 m (23,6 ft)
- Alçada: 2,4 m (7,8 ft)
- Planta motriu: 1 × Motor de 4 cilindres Lycoming O-360.
- Potència: 108 kW (149 HP; 147 CV)
- Hèlixs: Rotor principal tripala i rotor de cua tipus Fenestron
Rendiment
- Velocitat màxima operativa (V no): 185 km / h (115 MPH; 100 kt)
- Velocitat creuer (V c): 166 km / h (103 MPH; 90 kt)
- Abast: 700 km (378 nmi; 435 el meu) o el seu equivalent en 5 hores i 40 minuts de funcionament.
- Sostre de vol: 3963 m (13.002 ft)